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年後轉職潮！網路人力銀行業者進行調查發現，年後離職的同事中，過年前普遍會出現「離職10大徵兆」，包括請假頻率突然變高、常上求職網站、與常離開座位接手機。調查也發現，「相較農曆年之前」，有34.3%的員工年後對公司忠誠度是「下降」狀態，主要原因是不滿公司薪資，或是年終獎金與分紅低於預期。

yes123求職網調查受訪員工，觀察曾在年後離職的同事當中，普遍會出現「離職10大徵兆」，前5大分別是「請假頻率突然變高」（47.1%）、「常常上求職網站」（45.3%）、「常常離開座位接手機」（42.3%），以及「不加班，準時下班」（40.6%）、「低調打包整理東西」（31.2%）。

其他離職徵兆6到10名則分別為「常向其他同事抱怨公司的人事物」（28.4%）、「工作效率突然驟降」（26.7%）、「常常上其他企業網站」（23.7%），以及「突然容易遲到或早退」（20.2%）、「容易與同事、主管或老闆有爭執」（12.8%）。

調查也發現，「相較農曆年之前」，有57.5%的上班族在過年後自認對現在公司忠誠度是「持平」；但也有34.3%表示，呈現「下降」狀態；其餘8.2%則自認為「提升」。進一步探究員工忠誠度下降原因，主要以「不滿公司薪資制度」（49.2%）居冠、「年終獎金或分紅低於預期」（44.9%）次之。另外「不滿工作內容或工作量」、「不滿主管管理風格」、「不滿公司福利制度」占比則各有37.6%、33.2%與29.7%！

如果員工考慮到最後還是決定離職走人，yes123求職網發言人楊宗斌提醒上班族，「人情留一線，日後好相見！」避免辭職後衍生糾紛，或者在同業間留下所謂的「壞名聲」，建議繼續堅持正面的工作態度到最後，並且確實完成任務交接和離職手續，同時也要確保工作權益不受損！

楊宗斌指出，過年後離職的上班族，除了需將職掌的工作進行交接外，依勞基法規定，還要有「事前預告」的時間，而且是隨著年資深淺有所不同，其規定如下：繼續工作3個月以上1年未滿者，於10日前預告之；繼續工作1年以上3年未滿者，於20日前預告之；繼續工作3年以上者，於30日前預告之。

這項勞工離職與公司留才調查，是由yes123求職網於2月2日到2月13日，以網路問卷進行抽樣，調查有1年以上正職工作經驗的會員，有效問卷共1,078份，信心水準為95%，誤差值為正負2.98%。至於企業部分，有效問卷共816份，信心水準為95%，誤差值為正負3.43%。

一年一度的達卡拉力賽又即將展開，而曾稱霸摩托車以及汽車組冠軍的Stephane Peterhansel，即將挑戰生涯第13次挑戰汽車組冠軍。而比較讓人驚奇的是今年來自中國的宗申車隊參加了比賽，其中包括了我國歌星任賢齊。

是一個每年都會舉行的專業越野拉力賽。參賽車輛為真正的越野車，大部分的賽段都是遠離公路的，需要穿過沙丘、泥漿、草叢、岩石和沙漠。車輛每天行進的路程由幾公里到幾百公里不等，是一場艱苦的「耐力賽」。車手們將從巴拉圭亞松森出發，接受住高海拔對身體以及賽車的影響，抵達終點阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。

今年該賽事最受矚目的人物，當然還是摩托、汽車雙6冠的Peterhansel了，作為拉力賽歷史上最為成功的車手之一，他表示賽事轉移到南美後，可能是有史以來難度最高的一屆。

本屆比賽首次來到巴拉圭，1月2日在亞森鬆發車，然後穿越阿根廷進入玻利維亞，再從玻利維亞回到阿根廷，1月14日在布宜諾斯艾利斯收車，比賽全程超過9000公里。比賽期間只設置了1個休息日，而且還是在海拔3500米以上的玻利維亞首都拉巴斯。12個賽段中，有6個賽段超過了400公里。

而本次也報名參加摩托車組的任賢齊，對於首次參加該比賽還有些緊張，表示因為擔心時差和氣候，會提早幾天飛去拉丁美洲適應環境，而且也開始騎車備戰。他的隊友則包括：環塔拉力賽冠軍趙宏毅、法國車手Thierry Bethys、Willy Jobard和中國車手毛瑞金。

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